Analogni tahoografi su tradicionalni oblik uređaja za beleženje koji su se koristili u vozilima. Sastojali su se od mehaničkog sistema sa rotirajućim papirnim diskom, poznatim kao tahoografski disk. Disk je bio povezan sa menjačem vozila i rotirao se proporcionalno brzini vozila. Vozač bi ručno beležio dodatne informacije, kao što su podaci o identifikaciji, vreme početka i završetka perioda vožnje i eventualne pauze, na disku. Ovaj analogni sistem zahtevao je redovno održavanje i ručno rukovanje tahoografskim diskovima radi analize.

U poslednjih nekoliko godina, digitalni tahoografi postali su sve prisutniji. Digitalni tahoagrafi koriste elektronske senzore i memoriju za beleženje podataka. Ovi uređaji su precizniji i efikasniji od analognih. Automatski beleže i čuvaju razne informacije, uključujući brzinu vozila, pređenu udaljenost, vreme vožnje, vreme odmora i eventualne prekršaje propisa. Podaci se sigurno čuvaju u memoriji uređaja i mogu se lako preuzeti radi analize. Digitalni tahoagrafi često imaju sistem pametnih kartica koji omogućava vozačima da unesu svoj identifikacioni broj i beleže svoje aktivnosti, zamenjujući ručni unos na papirnim diskovima.

Uvođenje digitalnih tahoografa donelo je nekoliko prednosti. Pružaju tačnije i pouzdanije podatke, što olakšava praćenje poštovanja propisa o radnom vremenu i odmoru. Zabeležene informacije mogu se brzo pristupiti i analizirati, što olakšava upravljanje voznim parkom. Digitalni tahoagrafi takođe olakšavaju administrativne procese eliminacijom potrebe za ručnim rukovanjem fizičkih diskova.

1. Analogni tahografi:
   Analogni tahografi se obično baždare jednom godišnje. To znači da je potrebno obaviti pregled i baždarenje svake godine kako bi se osigurala ispravnost rada uređaja i tačnost beleženja podataka.

2. Digitalni tahografi:
   Digitalni tahografi imaju duži period važenja baždarenja u poređenju sa analognim tahografima. U većini slučajeva, digitalni tahografi se baždare svake dve godine. To znači da je potrebno obaviti pregled i baždarenje svake druge godine kako bi se osigurala ispravnost uređaja i tačnost beleženja podataka.

Važno je napomenuti da se ove smernice odnose na redovno periodično baždarenje. Međutim, postoje i određene situacije koje zahtevaju vanredno baždarenje tahografa, kao što smo  ranije spomenuli. To može uključivati situacije poput popravke uređaja, promene pneumatika, promene podataka u saobraćajnoj dozvoli ili otkrivanja nepravilnosti u radu tahografa.

Baždarenje tahografa je postupak koji se sprovodi radi provere i potvrde ispravnosti tahoografa u skladu sa zakonskim propisima. To je zakonska obaveza koju moraju da ispune određene kategorije vozila, kao što su teretna vozila, autobusi, minibusevi i putnički kombiji.

Baždarenje se obavlja jednom godišnje za analogni tahograf, dok se digitalni tahografi pregledaju jednom u dve godine. Cilj baždarenja je osigurati da tahograf tačno beleži sve relevantne podatke o vožnji, brzini, pređenoj udaljenosti, radnom vremenu vozača i drugim aktivnostima.

Postupak baždarenja obuhvata spoljni pregled tahoografa, proveru ispravnosti brojčanika, kazaljke, signalizacije, osvetljenja, kao i kalibraciju digitalnih tahografa. Takođe, proverava se usklađenost koeficijenta vozila i konstante tahografa.

Nakon uspešnog baždarenja, izdaje se sertifikat o ispravnosti tahografa koji važi određeni period, odnosno godinu dana za analogni tahograf i dve godine za digitalni tahograf.

Baždarenje tahografa obavlja ovlašćena radionica ili laboratorija koja poseduje potrebne licence i akreditacije za obavljanje ovog posla. U Srbiji, Agencija za bezbednost saobraćaja izdaje rešenja, odnosno dozvole radionicama za tahografe.

Važno je redovno sprovoditi baždarenje kako bi se obezbedila tačnost i pouzdanost podataka koje tahoograf beleži. Takođe, brzo i vanredno baždarenje može biti neophodno u slučajevima kao što su ugradnja novog tahografa, popravka ili promena podataka vozila ili nakon uočenih neispravnosti u radu tahografa.

Ukoliko imate dodatna pitanja o baždarenju tahografa, slobodno se obratite.

Pregled tahografa obuhvata niz koraka i provera kako bi se osigurala ispravnost rada i tačnost podataka koje tahograf beleži. Evo šta podrazumeva pregled tahografa:

1. Identifikacija tahografa i spoljni pregled: Prvi korak je identifikacija samog tahografa kako bi se utvrdilo o kom uređaju se radi. Zatim se vrši spoljni pregled tahografa kako bi se proverilo da li postoje vidljive fizičke oštećenja ili nepravilnosti.

2. Provera koeficijenta vozila (w) i efektivnog obima pogonskih točkova (l): Kroz upotrebu specijalne opreme u radionicama za tahografe, utvrđuje se koeficijent vozila (w) i efektivni obim pogonskih točkova (l). Ovi parametri su važni za tačno merenje brzine i pređene udaljenosti.

3. Pregled rada tahografa: Vrši se detaljan pregled rada tahografa kako bi se proverili različiti parametri. To uključuje proveru ispravnosti brojčanika, otklon kazaljke u celom opsegu skale, proveru signalizacije, osvetljenja skale, funkcionalnost uređaja za promenu vozača, kao i proveru ispravnosti dodatnih sklopova u tahografu.

4. Kalibracija digitalnih tahografa: Kod digitalnih tahografa, vrši se kalibracija kako bi se osigurala tačnost i preciznost merenja. To podrazumeva proveru rada satnog mehanizma, brzinomera i daljinomera, kao i usklađivanje koeficijenta vozila (w) i konstante tahografa (k).

5. Provera vremena, brzine i pređenog puta: Pregledom tahografa vrši se provera da li prikazano vreme, brzina i pređeni put odgovaraju dozvoljenim odstupanjima. Ovo uključuje proveru rada satnog mehanizma, brzinomera i daljinomera.

Nakon pregleda tahografa i utvrđivanja da je uređaj ispravan i tačno beleži podatke, izdaje se sertifikat o ispravnosti tahografa. Sertifikat važi određeni period, obično godinu dana za analogni tahograf i dve godine za digitalni tahograf.

Pregled tahografa obavlja ovlašćena radionica ili laboratorija koja poseduje potrebne licence i akreditacije za obavljanje tog posla. Ovi pregledi su važni kako bi se osigurala tačnost podataka i ispunila zakonska regulativa vezana za tahografe.

Brzo i vanredno baždarenje tahografa obavlja se u specifičnim situacijama koje zahtevaju hitnu proveru ispravnosti tahoografa. Evo nekoliko primera kada je neophodno brzo i vanredno baždarenje tahografa:

1. Nakon ugradnje tahografa u vozilo: Kada se novi tahograf ugradi u vozilo, neophodno je obaviti brzo baždarenje kako bi se proverila ispravnost uređaja pre nego što se vozilo stavi u upotrebu.
2. U slučaju uočavanja neispravnosti u radu tahografa: Ako primetite bilo kakve nepravilnosti ili probleme u radu tahoografa, poput grešaka u zapisima ili nedoslednosti u prikazanim podacima, trebali biste odmah obaviti vanredno baždarenje kako biste identifikovali i rešili problem.
3. Nakon popravke tahografa: Kada se tahograf popravi ili servisira, treba ga podvrgnuti brzom baždarenju kako bi se osigurala njegova ispravnost nakon intervencije.
4. Nakon promene pneumatika: U slučaju promene pneumatika na vozilu, posebno ako su promenjeni promer ili dimenzije točkova, treba izvršiti brzo baždarenje kako bi se ažurirao koeficijent vozila (w) i konstanta tahografa (k).
5. Promena podataka u saobraćajnoj dozvoli: Ukoliko dođe do promene podataka u saobraćajnoj dozvoli, kao što su adresa korisnika, registarska oznaka, naziv korisnika ili slično, brzo baždarenje je potrebno kako bi se ažurirali relevantni podaci u tahografu.
6. Odstupanje vremena kod digitalnih tahografa: Kod digitalnih tahografa, ukoliko se primeti odstupanje vremena od univerzalnog vremena za više od 20 minuta, neophodno je obaviti brzo baždarenje kako bi se ispravio taj problem.
7. Zahtev nadležnih organa: Ukoliko nadležni organi zatraže pregled tahografa, na primer prilikom kontrole ili istrage, potrebno je izvršiti brzo baždarenje kako bi se proverila ispravnost uređaja i podataka koje on beleži.

Brzo i vanredno baždarenje obavlja ovlašćena radionica ili laboratorija koja poseduje potrebne licence i akreditacije za obavljanje tog posla. Oni će utvrditi i otkloniti eventualne nepravilnosti u radu tahografa kako bi se osigurala tačnost podataka i ispunila zakonska regulativa.

Uvek je važno reagovati odmah i obaviti brzo baždarenje